Ciężki czołg M26 General Pershing

Autor: Michał Renka

Czołg średni M26 General Pershing uważany jest za najlepszy czołg będący na wyposażeniu armi amerykańskiej w okresie II wojny światowej. M-26 był ewolucją serii T-26, więc tak T-26 był jego prototypem. Na front trafił jako czołg średni, pod koniec, lub zaraz po wojnie przeklasyfikowano go na czołg ciężki, a na początku 1946 znowu na czołg średni. Produkcja jednej podstawowej wersji czołgu trwała w latach 1944-1945 i ogółem wyprodukowano ok 2 000 pojazów tego typu. Kadłub był spawany głównie z elementów odlewanych, a mniejszej ilości z walcowanych. W przedniej części kadłuba miejsce zajmowali dwaj kierowcy. Wieża natomiast była całkowitym odlewem. Trzyosobowa wieża była obracana za pomocą siłownika hydraulicznego napędzanego elektrycznie lub ręcznie. Podział wieży był następujący : w prawej części znajdowało stanowisko celowniczego, obok czyli po lewej miejsce zajmował ładowniczy, miał on do dyspozycji mały otwierany i zamykany luk do wyrzucania łusek lub obseracji terenu, natomiast dowódca znajdował się po prawej stronie za celowniczym. Dowódca miał do dyspozycji obrotową wieżyczkę z sześcioma wizierami ze szkłem pancernym oraz obrotowy peryskop M6. Radiostację z tyłu wieży również obsługiwał dowódca. Grubości pancerza wynosił 34-102 mm, płyta tylnia i podłoga 12,7-25 mm, ściany boczne 51-90 mm, płyta górna 22mm. Całkowita masa czołgu wynosiła 41 t. Jednostką napędową był silnik gaźnikowy, 8-cylindrowy (V), chłodzony wodą, typu Ford GAF V-8, o mocy 500 KM. Prędkość maksymalna po drodze to 50 km/h. Uzbrojenie to przedewszystkim armata M3 L/50 kalibru 90 mm oraz sprężony km Browning M1919A4 kalibru 7,62 mm. Również w wieży był zamontowany brytyjski miotacz granatników dymnych M3. Dodatkowo w czołgu był przewożony km Browning M2HB klibru 12,7 mm, montowany na wieży pojazdu. Łącznie w maszynie wożono 70 nabojów do armaty, 550 sztuk amunicji do km o kalibrze 12,7 mm i 5 000 sztuk amunicji do km o kalibrze 7,62 mm. Układ jezdny składał się z 12 podwójnych stalowych kół z bandażami. Z tyłu koła napędowe, z przodu napinające. Gąsienice o szerokości metalowe T81 o wymiarach 610 mm lub metalowo-gumowe T80E1 o wymiarach 584 mm były podtrzymywane na pięciu rolkach z bandażami. Do Europy przetransportowano 310 czołgów. Natomiast tylko 200 maszyn tego typu zdążono przydzielić jednostkom USA do dnia zakończenia II wojny światowej.

Dane taktyczno-techniczne czołgu : M26

Załoga - 5 ludzi
Masa - 41.7 t
Wymiary - długość 12m (kadłub 7.62m), szerokość 3.5m, wysokość 2.77m, prześwit 44 cm.
Uzbrojenie - armata typu T7 kalibru 90 mm (70 naboi), 2 karabiny maszynowe kalibru 7.62 mm (5000 naboi), przeciwlotniczy karabin maszynowy kalibru 12.7mm (550 naboi)
Pancerz - Kadłub: przód 50-102mm, boki 76mm, tył 50mm, spód 12mm, góra 25mm; Wieża: przód 110-145mm, boki i tył 76mm, góra 25mm.
Silnik - gaźnikowy, 8-cylindrowy (V), chłodzony wodą, typu FORD GAN V-8, o mocy 500 KM
Prędkość max - 48 km/h.
Zasięg - 160 km.
Zbiornik paliwa - 740 litrów
Pokonywane przeszkody - wzniesienia: 31o, rowy: 2.4m, ściany: 1.15m, brody: 1.20m.
Nacisk jednostkowy - 0.89 kg/cm2.
Crew - 5
Weight - 41.7 tons
Dimensions - lenght: 12m (hull 7.62m), width: 3.5m, height: 2.77m, ground clearance: 44 cm
Armament - 1 x 90mm gun type T7 (70 rounds), 2 x 7.62mm machine gun (5000 rounds), 1 x 12.7mm antiaircraft machine gun (550 rounds).
Armour - Hull: front 50-102mm, sides 76mm, rear 50mm, bottom 12mm, top 25mm. Turret: front 110-145mm, sides and rear 76mm, top 25mm.
Engine - carburetors, 8-cylinder (V), type FORD GAN V-8, 500hp, water-cooled
Maximum Speed - 48km/h
Range - 160 km
Capacity of fuel tanks - 740 litre
Negotiated obstacles - gradient: 31o, trench: 2.4m, vertical obstacles: 1.15m, fording: 1.2m
Ground pressure - 0.89 kg/cm2.